https://91fm.fv

由此可见，在汽车“新四化”下的全球马路革命中，“走神”“掉链子”、目标不明确、缺乏核心竞争力，都会让车企面临走下坡路，甚至踩不住刹车，一发不可收拾。贾新光告诉新京报记者，新能源汽车已经成为全球车企竞争的新领域，而新能源车补贴退坡的到来，也是到了真正考验车企敢于拔掉“补贴奶嘴”、摆脱补贴依赖的关键时刻了，车企唯有集中精力发展主业，做好研发不松懈，将核心关键技术牢牢掌握在手中，才能强健体魄，不惧危机。

据说美团CEO王兴曾讲过一句话：“我从来思考问题都不思考问题本身，而是思考我们所处的环境。因为你看不懂你所处的环境，就看不懂自己。”在去年出席第五届世界互联网大会时王兴提出新观点“供给侧数字化”，认为“数字经济分需求侧的数字化和供给侧的数字化，过去二十年，需求侧的数字化逐渐完成了，但是在供给侧的数字化才刚刚开始。供给侧数字化和需求侧相结合，数字经济才完整。但是，供给侧的数字化会更复杂一些，一方面他们原来经营是比较复杂的，涉及很多方面，另一方面供给侧不是单一层次，是分产业链和价值链的。”王兴的话表明了美团在供给侧数字化方面的抱负：在需求侧拓展诸多业务。

本文来自华尔街见闻责任编辑：张宁紧接着马上12月加息马上来临；这也是加息前的最后一周；而黄金的走势不意外会持续一个高位震荡，目前加息影响已经被市场消化的差不多；所以在加息前；短期走势会持续一个震荡，震荡走势的话，在操作上尽量保持一个低多思路；而在加息落地后，预计黄金会迎来大幅反弹；

中国基金报凌云A股行情回暖、交易活跃，配资又卷土重来。3月7日，针对近期市场反映场外配资有所抬头的情况，广东证监局召集辖区相关证券营业部负责人座谈，了解证券经营机构所掌握的场外配资的模式、对象、趋势等情况，并对证券经营机构防范场外配资风险提出要求。

卡位多种业务，特别是进行产业化布局，似乎容易让一些企业家产生某种安全感。但也有人焦头烂额地在“断臂求生”。劲胜智能（300083.SZ）是东莞的一家上市公司，2010年上市，主要从事消费电子精密结构件和高端装备制造。2月底，其公告了2018年的业绩快报，2018年营收下降14.28%，但亏损额达到28.1亿元，同比下降612.22%，一年的亏损额，将上市以来积累的利润全赔了进去。劲胜智能内部人士跟经济观察报记者诉苦说，2018年业绩快报出来后，股东们打电话过来将公司的人骂了个狗血淋头。

阿里巴巴及菜鸟在物流领域的并购扩张步伐，被认为是在解决快递末端等老大难问题。如今申通也加入其“菜鸟联盟”之中，毫无疑问，阿里可以与中国物流领域的“四通”一起就快递服务加以补充和延伸，进而解决末端投递难等行业掣肘问题。责任编辑：张玉洁 SF107