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今年6月,通化金马遭遇重大危机,几名股东向交易所实名举报,质疑公司营收、成本、利润、现金流等主要财务指标存在造假嫌疑。年报发出之后,通化金马连续收到交易所问询函。虽然,公司通过一系列回复“自圆其说”,但公司增收不增利的异常状况已在2018年明显体现。

波动的市场2017年5月至2018年3月,人民币对美元处于持续升值的通道。4月中旬开始,人民币对美元出现走弱。进入6月下旬,行情突变,人民币对美元走出了一波“八连跌”走势。7月3日,人民币汇率市场出现更大波动。当天上午,在岸、离岸人民币兑美元汇率双双跌破6.70关口。其中,在岸人民币一度触及6.71,创2017年8月以来最低水平;离岸人民币则一度连破6.70、6.71、6.72、6.73关口。

粤港澳大湾区建设领导小组办公室负责人强调,一分部署,九分落实。“我们将积极履行好粤港澳大湾区建设领导小组办公室的职责,全面准确贯彻‘一国两制’、‘港人治港’、‘澳人治澳’、高度自治的方针,严格依照宪法和基本法办事,会同粤港澳三地和有关部门以钉钉子精神抓紧抓实做好各项任务,推动规划蓝图中的各项美好愿景落到实处,欢迎社会各界积极参与大湾区建设,共同将粤港澳大湾区建设成为国际一流湾区和宜居、宜业、宜游的优质生活圈,增进粤港澳三地民生福祉,成为扎实推进高质量发展的示范。”

事实上,在过去两年去杠杆、严监管期间,地方政府隐性债务偏高的问题受到持续关注和从严治理,有效地遏制了地方债务无序增长的势头。但是,今年以来,由于受到海外贸易战的影响,叠加资管新规细则落地前金融机构由于不明后续政策而压缩对融资平台的融资,导致地方基建投资增速快速下滑。中信证券认为,本次国务院会议明确提出要支持融资平台合理的融资需求,是根据近期国内外新情况作出的灵活政策调整。预计后续地方基建投资意愿将回暖,形成内需的重要支撑力量。同时,本次国务院会议还强调财政金融政策协同发力。为避免本轮稳内需过程中新增的债务在未来面临过重的偿债压力,预计未来一段时期内仍将有降低融资成本的政策考量。结合近期货币政策保持流动性合理充裕,银监会鼓励银行疏通货币政策传导渠道,基本印证了“去杠杆”向“稳杠杆”的转变。

提升客货运输服务水平。按照零距离换乘、无缝化衔接目标,完善重大交通设施布局,积极推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等引入机场,提升机场集疏运能力。加快广州-深圳国际性综合交通枢纽建设。推进大湾区城际客运公交化运营,推广“一票式”联程和“一卡通”服务。构建现代货运物流体系,加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务。加快智能交通系统建设,推进物联网、云计算、大数据等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。

“韶钢”钢材品牌获首届广东省优秀自主品牌称号,船板钢通过了中国、美国、德国、英国、挪威、法国、日本、韩国、意大利等九国船级社工厂认证;桥梁用结构钢板首批通过中国船级社产品认证;热轧螺纹钢筋、船板、Q345板获得了国家冶金产品实物质量金杯奖。

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