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我的青春无悔，为国出征，无上光荣！”在赴南苏丹维和的前一晚，刘俊在朋友圈里发了这样一段话。谁都没有想到，这个看起来不起眼的小丫头竟然做出了一个如此不平凡的决定——出国维和。在很多人眼中，“维和”就是危险的代名词，而“非洲”更是贫困战乱的化身。但当这两个词叠加在一起时，刘俊没有退缩。她知道，接受维和任务就一定会承担风险，但如果放弃此次任务，肯定会留下终生的遗憾。

（注1）2018年2月，美国商会全球创新政策中心发布的《2018年国际知识产权指数报告》称，2018年，中国以19.08分位居50个经济体的第25位，较2017年上升2位，http://www.theglobalipcenter.com/wp-content/uploads/2018/02/GIPC_IP_Index_2018.pdf。

1949年以来，中国共产党、中国政府、中国人民始终把解决台湾问题、实现祖国完全统一作为矢志不渝的历史任务。从推动打破两岸隔绝状态，到实现全面直接双向“三通”；从推动达成“九二共识”，到实现两岸领导人历史性会晤；从提出和平解决台湾问题的政策主张和“一国两制”科学构想，到形成坚持“一国两制”和推进祖国统一基本方略；从巩固国际社会坚持一个中国原则的格局，到坚决挫败各种制造“两个中国”“一中一台”“台湾独立”的图谋，我们团结台湾同胞，推动台海形势从紧张对峙走向缓和改善、进而走上和平发展道路，两岸关系不断取得突破性进展。

中国第二的华域汽车华域汽车，是上汽集团旗下的汽车零部件供应商，2017年，按合并报表口径，公司实现营业收入1，404.87亿元，比上年同期增长13.03%；实现归属于上市公司股东的净利润65.54亿元，比上年同期增长7.87%。该公司的业务涉及六大领域：电子电器（摇窗机，发电机，起动机），

固体燃料火箭的开发动力源于军事领域，因为导弹推进器使用液体燃料需要很长的发射准备时间，影响战斗力，而固体燃料推进器可有效提升导弹的快速反应和机动性。中国已经列装的战略导弹大多使用固体燃料，因此在很多专家和军迷眼里，长征11号从某种意义上可看成是“军转民项目”。

这个全球百强榜里面，最后一名的营收是13.88亿美元，按照2017年6.75的汇率，大约就是93.7亿元人民币，我们仅仅看2017年的中国汽车零部件百强榜，会发现有18家企业可以超过这条线，2017年的排行榜用的还是2016年的数据，今年的中国百强榜还没有发布，否则肯定还会更多。